現（xiàn）在高樓大廈（xià）越來越多，居住在高樓的人也不斷增加，每天都在使用著垂直（zhí）交通工具—電梯。最近電（diàn）梯驚（jīng）魂事件頻（pín）出，乘坐電梯（tī）也（yě）讓人提心吊膽，除了（le）祈禱上帝保佑外，我們是不是也應該掌握一些（xiē）逃生技巧呢?

 

　　電梯驚魂不斷在身邊上演

 

　　背景新聞

 

　　10月18日晚（wǎn），半島·中央花園突然一聲巨響，一部電梯發生故障。原來（lái）是一股（gǔ）纜（lǎn）繩斷裂，導致（zhì）配重塊（kuài）脫落，電梯轎廂由7樓滑（huá）下4~5層之間。業（yè）主索性逃過一劫（jié），並無人員傷亡。

 

　　兩天後，緊接著深圳又發出報道，稱龍崗區（qū）龍崗中心城全盛紫雲庭花園小區發生一起電梯（tī）事故，一部載有11人的電梯在運行（háng）途中發生故障，最後停在負一樓。電梯內被困人員使用工具輪番砸牆挖出一個洞（dòng），於是一名男子鑽牆逃出去求救。事故中，幸好也沒有人員傷亡。

 

　　而（ér）在此之前，位於廈門市集美區的華僑大（dà）學（xué）廈（xià）門校區內（nèi），一棟教學樓的（de）電梯突然出（chū）現故障，電梯門雖然打開（kāi），但轎廂（xiāng）沒有（yǒu）停住。一名男生一腳踩空，被（bèi）夾在轎廂中不幸身亡。

 

　　據相關媒體報道，目前中國已成為世界上擁有電梯最多的國家。每天240萬部電梯在運轉（zhuǎn），平均每500多（duō）人就擁（yōng）有一（yī）部電梯，並（bìng）且每年以約15%的速度增（zēng）長。可見我們的日常生活幾乎已經離不開電梯。那麽，一旦電梯出現故（gù）障，我們應該懂得采取一些急救措施，盡量將受傷程度控製到最小。

 

　　實用（yòng）技巧

 

　　技巧1：使用正確保護姿勢

 

　　突然想起了《荒野求生》中，貝爾·格裏爾斯在故障（zhàng）電梯裏逃生的畫麵了（le），他臨（lín）場傳授的幾（jǐ）招，可能還（hái）比較管用。

 

　　首先（xiān）一定不（bú）要驚慌，先嚐試著對呼救器進行呼救，再按緊急按鈕，並嚐試（shì）一切（qiē）辦法向電梯外（wài）麵的（de）人（rén）員求救。

 

　　其次（cì），電梯在下墜時，應保（bǎo）持正確的姿勢以減少傷害。他（tā）建議將背部緊貼（tiē）電梯內牆，如果有扶手，就抓緊扶（fú）手加強防護。但如（rú）果沒有扶手，可以趴在（zài）地上，並用手臂保護頭部。

 

　　注意：有人說電梯墜地的一刻起跳（tiào），能夠減少傷（shāng）害，這種方法絕對是錯誤的。另外，由於轎廂自身防護性能較（jiào）好，所以電梯出故障時，呆在轎廂內才比較安全。

 

　　技巧2：遇到（dào）故障別（bié）驚慌

 

　　針對電梯自救問題，柳州市質量技術監督局一名（míng）工作人員表示，大多（duō）電（diàn）梯事（shì）故都（dōu）發生在進出電梯的時候，“一定要看清楚電梯停穩了沒（méi）有”。他認為，一旦電梯發（fā）生墜落，任何姿勢都無法避免傷害。隻是上述（shù）背部緊貼（tiē）電梯內牆的（de）姿勢，可能造成的（de）傷害較（jiào）小一點（diǎn）而（ér）已。

 

　　但事實上，據他透（tòu）露，生活中電梯發生墜落的情況極少。大多隻是臨時發生故障，“就像電腦死機需要重啟一樣”，電梯需要下降到樓底並恢複正常，再重新往上升。所以，這時候一定（dìng）不要驚慌，以免（miǎn）給自己造成不必要的傷害。

 

　　注意（yì）：該工作人員還指出，大（dà）多電梯事故主（zhǔ）要是人們自（zì）己不注意造成的。一般市區（qū）內的安保公（gōng）司在接到求救電（diàn）話後，半小時內必須趕到事故現場，並（bìng）且（qiě）不超過2個小（xiǎo）時就得把人救出來，否則就要追究該安保公司責任。所（suǒ）以（yǐ）保持冷靜非（fēi）常重要，最好等專業人員來救（jiù）。

 

　　技巧3：按完全（quán）部樓層按鍵

 

　　據某項目開發商表（biǎo）示，電梯容易出（chū）現故障的地方，一般發生在新小區。由於新房裝修載（zǎi）貨，對電梯使（shǐ）用（yòng）頻（pín）繁，甚至出現超載現象（xiàng）。所以短時間內，電梯損（sǔn）耗比較嚴重。

 

　　所（suǒ）以，上述人員（yuán）認為需要做好對電梯（tī）的安裝、維護工作，“或許電（diàn）梯（tī）在使用10~15年後，得進行強製更換”。另外，她也表示現在很少有人懂得電梯在發生故障時，該（gāi）如何自（zì）救，“應該將全部樓層都要按到（dào），並且不要匆（cōng）忙進出轎廂”，以（yǐ）確保（bǎo）電梯停穩，轎廂門也打開，安全逃出。

 

　　注意：目前國（guó）家尚未出台（tái）電梯強製報廢的年限標準，隻有“能耗超標”和（hé）“沒有維修改（gǎi）造價值”的電梯，才要（yào）求強（qiáng）製報廢。但能耗標（biāo）準和改造維修標準卻無明文（wén）規（guī）定，實施起來也有一定難度。所以，隻要經常更換損壞零件和老化部件，並且（qiě）有電梯公司派專（zhuān）業人員每15天內按要求進行（háng）一次檢（jiǎn）查維護，每年檢驗合格，性（xìng）能指標符合國家標準，即便超過一定年限還是可以繼續使用（yòng）的。於是，已經有人向政（zhèng）府（fǔ）呼籲，為（wéi）了群眾的人身安全，應盡（jìn）快（kuài）出台（tái）電梯強製報廢的年限標準。